线上活动预算相对于线下要比较好计算，通常包括广告投放费用、奖品费用、邮寄费用、软件费用等等，都是比较好记录和预估的。 最好把所需要的资源都用表格记录下来，例如下图： 还有3个常见的注意事项需要注意： 第一，要把钱花在刀刃上。
奖品要有诱惑力，可考虑添加些大额超值的产品，吸引消费者参加；抽奖方式要简单化，网上抽奖活动要策划的有趣和容易参加。抽奖要及时向参加者通告活动进度和结果。不同商家联合进行的促销可以起到一定的优势互补。
强化线上营销：利用数字平台：鉴于疫情期间线下活动受限，600139西部资源企业应加大在线上渠道（如社交媒体、官方网站、电商平台等）的营销力度。通过发布产品信息、行业动态、企业动态等内容，吸引并保持客户的关注。
增加直播间互动。线上直播的互动环节对于提高观众参与度和专注力至关重要。通过资料下载、互动问答、现场红包、调查问卷等方式，保持观众参与。 反思直播效果。直播结束后，进行效果复盘会议，通过电话回访或个性化营销跟踪与观众互动，收集销售线索。选择合适的直播平台同样重要。
疫情之下，企业做营销的方法主要包括以下几点：调整营销策略，聚焦线上渠道：由于线下服务行业受到冲击，企业应将营销重心转向线上，利用互联网平台进行品牌推广和销售。通过社交媒体、电商平台、直播带货等线上渠道，抢占市场高地，实现线上增长。
当下疫情防控已成常态，大型的园级亲子活动不太适合，但是小规模的班级亲子活动及线上亲子活动还是可以开展的。准备好白纸、彩笔、绘画颜料若干、活动暖场音乐、多媒体设备。活动邀请函、主持词、相关活动视频、班级亲子活动签到表、班级亲子活动记录表、意见反馈表。
1、而这一次，小小的一盒纸巾，就使得电梯广告变成了一种互动性更强的信息载体，这同时也为之后其他品牌的宣传开拓了思路。除此之外，此次的营销场景选择也相当明智。封闭的电梯空间具有强制观看性，可以实现精准的人群触达。
2、覃凤美，作为一名普通的社区工作者，同时又是一名普通的党员，自从开展疫情防控工作以来，积极响应组织号召，时刻以党员的标准严格要求自己，积极投入到疫情防控工作中，和所有奋战在抗“疫”战线上的所有“战士”一样，尽自己最大的努力，全力以赴做好本职工作，为打赢这场没有硝烟的防“疫”战而努力。
一方有难，八方支援。作为国企的中坚力量，陕汽商用车始终肩负着社会责任，勇于担当。面对严峻疫情汹涌而来，以实际行动全力支持抗击疫情，携手各种渠道和平台持续援助救灾物资，捐赠善款，为打赢肺炎疫情防控阻击战贡献出坚实力量。
“新冠”突至，面对日益严峻的疫情，江淮汽车是最早行动起来的车企之一。
在特殊时期跑长途，物资少了一点可以过得简单些，但车辆绝不能出问题。陆师傅坦言，跑了这么长时间，现在最放心的就是车了。陕汽康明斯560马力6×4牵引车，是2019年10月份购得的。经过四个月的接触，他发现车辆动力足，油耗表现优秀，平原标载状态下平均油耗可达百公里25L，山区路段油耗为百公里35L。
与时间赛跑、与疫情赛跑，聚企业之力，上汽大通人全力以赴，最终将负压救护车原本1个月的生产周期成功压缩至10天，以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。 复工复产 井然有序 2月10日复工以来，上汽大通一切井然有序。 前期制定的疫情防控方针、措施都在切实落实中，全面保障员工的身体健康，杜绝疫情在公司范围内传播。
深圳福田区也在疫情期间率先使用无人全自动环卫清扫车。无人全自动的环卫清扫机器人可实现自主完成清扫、洒水、垃圾收集等工作，最大限度的提高工作效率。在这场看不见的硝烟里，无人全自动的环卫清扫机器人、半自动高温高压清洁车的出现，极大的保障了一线环卫工人的安全。
在各行各业、全国各地驰援武汉疫情防控的背景下，安全、高效的出行保障已被当作最宝贵的绿色通道，踊跃捐钱、捐物的汽车企业也被视为打赢这场“战疫”的重要力量。
1、基本上各行各业都受到了疫情的影响，汽车产业作为劳动密集型产业，更是如此。按照往年的惯例，现在企业肯定都早已进入了工作状态，但目前疫情还在蔓延，基本上所有车企都推迟了复工。可能和其他产业不同，汽车是重资产业，一旦有一环受到影响，便是一连串的连锁反应，车企的覆压会越来越重。
2、于此同时，各大车企也纷纷推出相关减负举措，以暖心之举响应号召，用实际行动筑梦前行，为消灭疫情做出有力贡献！ 作为国内主要乘用车生产基地之一，湖北省车企和汽车零部件汽车企业众多，随着疫情的不断扩大，汽车零部件产业链已经宣告延期开工，这直接导致了零部件的断供。而此举又将会对国内甚至全球车企造成巨大的振荡。
3、当前，全球最需要的就是防疫物资，其中以呼吸机最为紧缺。在全球车企纷纷停产之后，越来越多的车企开始转产呼吸机、口罩等防疫物资。疫情仍在快速蔓延，全球汽车人也正在积极应对，全力投入这场“世界之战”。
4、对疫情期间的复工、考勤做适应性再部署，灵活调整员工班车申请权限及运营路线、提供员工餐打包外送服务、加强会议室等公共办公场所消毒力度等等，真正做到疫情防控工作高标准、严要求、滴水不漏，彻底阻断疫情传播链。并且，公司视疫情实际发展并结合政府的疫情管控要求，一部分员工延后一周，暂定2月17日复工。
5、对于车企来说，抗疫肯定是目前的首要重任，而中国品牌车企在这道重任面前，全都冲在了前面，捐款捐物以后，还开启了硬核转型。在终端销售层面，特殊时期催生的线上售车发展，或许在经过市场考验以后，真会成为新的销售模式。
6、二战期间，美国就曾有造车企业转型做军工的先例。今天，中国车企进入“战时”状态，扛起了“抗疫”大旗，尽自己最大能力为阻击疫情做出实际而有效的贡献。在这场灾难面前，或许车市遇冷的情形将持续一段时间，但终究抵挡不住人心的回暖。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。