1、我国石油资源总量在全球排名第六，亚洲排名第一。天然气可采资源总量约为14至22万亿立方米，预计到2020年，可采资源量将增加至22万亿立方米。天然气资源总量在全球排名第五，亚洲排名第一。
2、中国的石油生产处于稳定增长阶段，天然气产量快速增长。2005年，我国石油产量81亿吨，天然气产量500亿立方米，分别列世界第五位和第十二位。预计今后15年内，我国石油产量可以实现稳中有升。而我国天然气工业是新兴产业，发展比石油约晚30年。
3、中国石油生产处于稳定增长阶段，天然气产量快速增长。2005年，我国石油产量81亿吨，天然气产量500亿立方米，分别列世界第五位和第十二位。预计今后15年内，我国石油产量可以实现稳中有升。如果石油产量以每年250万吨左右规模增长，到2020年，我国石油产量可保持在0亿吨以上。
4、针对2021年的发展前景，中国石油和化学工业联合会预测，行业经济运行环境将明显改善，主要经济指标有望实现全面增长。预计全行业工业增加值将增长约6%，营业收入增长约10%，利润总额增长10%以上，进出口总额增长约8%。
到33万辆。国际上把“1%”看成新能源汽车发展初期的一个拐点，一旦突破1%的比例，新能源汽车将迎来快速增长的新阶段。这个突破点在2015年11月实现，新能源汽车累计产量占整个汽车市场累计产量的26%。2016-2020年为新能源汽车推广第三阶段，规划2020年新能源汽车累计产销量超过500万辆，该阶段中央补贴范围扩大至全国。
出口增长：2017-2021年，我国新能源汽车进口规模扩大。2021年进口新能源汽车137万辆，同比增长03%。出口方面，2020年出口新能源汽车229万辆，同比下降15%；2021年出口量大幅上升至546万辆，同比增长148%。
新能源汽车行业发展环境分析及投资前景 据统计，2021年前三季度，国民经济总体保持恢复态势。同时，我国各地区各部门积极推动经济结构战略性调整，深入推进供给侧结构性改革，绿色发展深入人心，节能减排取得新成绩。就业物价形势稳定，居民消费水平持续上涨。
中国新能源汽车行业发展现状分析 新能源汽车行业的分类： 新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
近年来，由于受到政策支持等因素的影响，我国新能源汽车行业得到迅速发展。2014-2018年我国能源汽车产销逐年增长，2015年产销增速达到300%以上；随后仍以50%以上的增速发展。2019年，我国新能源汽车产销首次出现了下滑的现象，产销量分别为122万辆和16万辆，分别同比下降20%和98%。
年全球及中国新能源汽车行业市场调研分析及发展趋势报告据调研机构恒州诚思（YH）研究统计，2022年全球新能源汽车市场规模约3788亿元，2018-2022年年复合增长率CAGR约为 %，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2029年市场规模将接近11370亿元，未来六年CAGR为18%。
管道运输发展滞后，制约天然气发展 天然气作为重要的清洁能源，在我国能源消费和能源结构调整优化中有着重要地位，近年来我国天然气消费量不断提高，国内天然气产量与消费量的缺口越来越大，天然气进口规模庞大。
管道输送石油和天然气这种危险品，特别是大量天然气的输送，是别的运输工具所不能代替的。这样的能源运输功能，是其他运输工具难以完成的。管道运输又被称为文明运输，因为国家发展到相当的文明程度之后，才有管道运输的出现，它又是一种不产生噪声的运输，故称为文明运输。
线路及运量 管道运输是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。随着石油、天然气生产和消费速度的增长，管道运输发展步伐不断加快。管道运输优点 在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。
现代管道运输的历史起源于19世纪中叶，美国宾夕法尼亚州在1865年建设了第一条用于原油输送的管道，这一事件标志着管道运输方式的诞生。 20世纪见证了管道运输的快速发展。二战后石油工业的繁荣推动了管道建设的大规模发展，产油国纷纷建设石油和油气管道，以满足不断增长的能源需求。
管道运输的显著优点包括运量大、成本低以及管理便捷，这些特点使其受到广泛欢迎，并呈现出快速增长的态势。 随着科技进步，各国越来越关注输煤管道的研究与应用，这进一步推动了管道运输技术的发展。 在管道运行管理方面，自动化技术的应用为管道运输的发展提供了强大支持。
加强防灾管理：严格执行安全制度，加强设备检查，确保设备正常运行、无泄漏。加强培训管理：全员安全教育，专业培训、消防培训、岗位培训。加强防灾网络：建立防灾网络，与相关部门保持联系。加强预警演习：建立应急预警演习制度，定期组织应急处置演习。
世界未来LNG工业发展将面临以下风险：在发电领域面临新的竞争近几十年，燃气发电成为天然气工业发展的主要驱动力。由于改进燃料转换效率和方法有利于改善环境，天然气也因此成为新建发电厂以及现有的燃油和燃煤电厂燃料转换的首选。
对于CNG来说，最主要的安全防护重点是预防气瓶因应力腐蚀等原因可能造成的爆炸风险。而对于LNG，除了同样需要关注气瓶的爆炸风险外，还需要特别注意防止车辆在发生交通事故后，可能出现的低温储罐被撞爆炸的情况。
是的，属于防爆场所。在lng场站建设期间，涉及到大量的液化天然气和气体管道，存在着爆炸和火灾的风险。因此，必须采取一系列的防爆措施，确保工作场所的安全。lng场站是指液化天然气的储存、加注和输送设施。主要作用是将液化天然气从生产地输送到使用地，以满足天然气的需求。
LNG火灾特性包括快速传播、高温强辐射，且具有复燃和复爆风险，扑救难度大。13在作业中，避免使用铁制工具敲击，以防静电引发火灾。14爆炸分为化学性爆炸和物理性爆炸，关键在于气体急剧膨胀和能量的释放。15防止闪火事故，需防止泄漏、控制火源和处理泄漏后的气体。